虽然华为表示不造车,但是和华为联手的车企似乎表现都还可以,除了还没有上市的尊界S800。大家都在拥抱华为,主要是看中了华为最新的鸿蒙智驾系统,毕竟智驾才是2025年的竞争点,而相较于自研的技术,技术合作的成本和失败率显然更低。
车内也是在尽量迎合当下的流行趋势,比如中控车机屏幕已经从原来的12.3寸直接升级到全系标配14.9英寸,尺寸扩大之后视觉冲击力就明显更强了。而且实际上手体验现在宝马的车机系统语音交互也明显有所改善,无论是识别速度还是打开指定功能的速度,现在用起来确实比较顺畅。
发布会上,比亚迪重磅推出的 “全民智驾 加配不加价” 策略,如同巨石投入平静湖面,激起千层浪,迅速吸引了行业内外的广泛关注。这一策略不仅是比亚迪技术实力与创新精神的有力彰显,更是其践行社会责任、让科技惠及大众的生动实践。比亚迪详细介绍了旗下 10 ...
那从以上内容,以及此次全新 宝马X3 长轴距版的定价来看,其实能看出宝马品牌的困境,“想卷又卷不赢,躺平又不甘心”。那么试问,此次宝马X3的低头,能换回消费者的心么,私以为,很难。
丰田集团提到,H2 & FC EXPO (国际氢能与燃料电池博览会) 将于 2/19 在日本东京国际展览中心开跑,届时全新第 3 代燃料电池技术将首度公开亮相。原厂强调,第 3 ...
2025 年 2 月初, 大众 透过员工大会预告将推出全新入门级别电动车,以 3 月份亮相、2027 年量产为目标,同时预告售价将落在 20,000 欧元,原厂释出的首张预告中,透露概念版本的车头造型 ; ...
高山定位中大型MPV,是魏牌战略里的重要车型,不过上市后表现一般,并没有达到长城汽车的市场预期。现款车型售价31.58-40.58万元,直接面对的是腾势D9、岚图梦想家、丰田赛那、格瑞维亚等车型。
随着比亚迪高阶智驾的全面上车,海狮07EV智驾版在20万级纯电中型SUV市场有了左右开弓的能力:和一些传统品牌出品的电车相比,它靠三电系统就能和对手拉开差距,而面对热门的新势力产品,标配高阶智驾的海狮07EV智驾版也具备叫板的实力。
同时,英文名称由“BAIC BluePark New Energy Technology Co., Ltd.”变更为“BAIC ARCFOX New Energy Vehicle Co., Ltd.”。 2024年,北京新能源汽车股份有限公司全年销量为113860辆,同比增长 23.53%,其中极狐作为主力军,销售总量达81017辆,同比增长170%。
极越宣布完成退定,引发车主维权,官方存在试驾车辆被非法转卖问题。退款风波持续四天,涉及63人退定,车主集体控诉售后瘫痪。极越自爆存在“试驾模式”车辆,涉及车辆产权归属。部分4S店将试驾车以“员工内部价”名义转卖,每台车销售提成高达3万元。
传祺 E8 PRO + 的上市,为 20 万级插电 MPV 市场树立了新的标杆。它在价格、配置、智能科技、空间利用、安全性能等方面都展现出了强大的竞争力,满足了家庭用户对于车辆舒适性、实用性、安全性和智能化的需求。对于那些正在考虑购买 MPV ...
在每年的交通事故中,侧翻事故占比高达19.5%,其危害不容忽视。不再局限于实验室的“标准答案”,奇瑞模拟重载货车侧翻的极限场景,将测试压力提升至行业罕见的31吨。31吨是什么概念?相当于6头成年非洲象的重量,一起砸向车顶。如果这是一场真实事故,车身框架还能支撑得住吗?本次测试的工况设置是风云A8L在静止状态下,受到31吨重货车的侧翻压顶。整体工况十分极限,将对测试车辆的安全性能作出极大考验。
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